天津公路網(wǎng)是以國道和部分市級(jí)干線為骨架，以放射狀公路為主的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，以外環(huán)線溝通各條放射公路的聯(lián)系。通過天津的國道主干線有4條：京津塘高速公路、京福一級(jí)汽車專用公路、拉丹高速公路和拉丹高速公路津唐支線；國道5條：京哈、京塘、津同、津榆公路和山廣公路。市級(jí)干線有：津圍、津北、津沽、津岐、津漢、津靜、金鐘、津霸、津永、津楊、津淶、津港等公路。截至2016年，天津公路通車?yán)锍虨?243千天津畫冊(cè)設(shè)計(jì)米，高速公路143.85千米，二級(jí)以上高等級(jí)公路1273.8千米。

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整條濱江道的內(nèi)在氣質(zhì)也在提升，硬件設(shè)施、管理水平、業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)等多方面都將重新調(diào)整，金街將被改造成聚集國內(nèi)外著名品牌、體現(xiàn)現(xiàn)代文明、彰顯傳統(tǒng)文化又富有時(shí)尚魅力的國際大都市知名商業(yè)街區(qū)。從上世紀(jì)初這里成為最繁華的商業(yè)中心開始，時(shí)尚輪回100年，這次又是一個(gè)新的起點(diǎn)。　　百年商業(yè)傳奇里的城市印記　　性格濱江道 天津?yàn)I江道 百年城市印記[墻根網(wǎng)]天津?yàn)I江道 百年城市印記　　每個(gè)天津人心中　　都有一條濱江道　　在城市學(xué)名著《美國大城市的死與天津畫冊(cè)設(shè)計(jì)生》中，簡·雅各布斯寫道：“當(dāng)我們想到一個(gè)城市時(shí)，首先出現(xiàn)在腦海里的就是街道。街道有生氣城市也就有生氣，街道沉悶城市也就沉悶?！比绻谔旖?qū)ふ疫@樣一條“首先出現(xiàn)在腦海”的街道，濱江道會(huì)是大多數(shù)市民的第一選擇。

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其實(shí)準(zhǔn)確的說，是天津市里人有下午結(jié)婚的習(xí)俗，郊縣并不如此。據(jù)南開大學(xué)天津畫冊(cè)設(shè)計(jì)教授分析，天津下午結(jié)婚的風(fēng)俗可能和碼頭文化與工業(yè)發(fā)達(dá)有關(guān)。那時(shí)候南來北往的船經(jīng)過碼頭，在市里的工人也要“三班倒”，人們都是上午忙活，沒有時(shí)間結(jié)婚，下午才有時(shí)間在一起聚會(huì)，婚宴結(jié)束后正好接著上夜班。而且天津早期有很多人是從安徽合肥過來的，他們的家鄉(xiāng)人都是下午結(jié)婚，所以他們來到天津后也是下午結(jié)婚。

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